Нагреватель КЭН 110/450М: надежный обогрев накопительных баков пассажирских вагонов

КЭН 110/450М — это высокоэффективный нагреватель, предназначенный для систем обогрева накопительных (ассенизационных) баков пассажирских железнодорожных вагонов и электропоездов. Модель разработана ОКБ «Гамма» (входит в ГК «ССТ») и обеспечивает бесперебойную работу санитарно-технических систем в условиях низких температур, предотвращая замерзание жидкости при эксплуатации подвижного состава.

Назначение и область применения

Нагреватель серии КЭН 110/450М применяется для:

• поддержания положительной температуры сточных вод в накопительных баках пассажирских вагонов;

• защиты систем водоснабжения и канализации от обледенения в межсезонье и зимний период;

• использования в вагонах с бортовой сетью постоянного тока напряжением 110 В.

Устройство может также использоваться для других промышленных и транспортных задач при соблюдении условий монтажа, указанных в паспорте изделия. Климатическое исполнение УХЛ1 позволяет эксплуатировать нагреватель в самых суровых погодных условиях.

Конструктивные особенности

Модель КЭН 110/450М выполнена в металлическом корпусе (обозначение «М» в маркировке), что обеспечивает повышенную механическую прочность и защиту нагревательных элементов. Основные конструктивные решения:

• Плоская форма: толщина корпуса не превышает 12 мм, что позволяет монтировать изделие в ограниченном пространстве между баком и несущими конструкциями вагона.

• Нагревательные секции: внутри корпуса расположены одна или две экранированные нагревательные секции, обеспечивающие равномерное тепловыделение по всей площади.

• Электробезопасность: применение экранированных нагревательных кабелей гарантирует защиту от поражения электрическим током (класс I).

• Высокая степень защиты: корпус имеет рейтинг IP67, что делает нагреватель полностью пыленепроницаемым и защищенным от кратковременного погружения в воду.

Технические характеристики КЭН 110/450М

Важно: Для корректной работы системы обогрева отключение питания нагревателя должно происходить при достижении температуры жидкости в баке +5 °С (организуется внешней системой управления).

Преимущества использования

1. Надежность в экстремальных условиях. Нагреватель стабильно работает при низких температурах (климатическое исполнение УХЛ1), обеспечивая защиту систем вагона от замерзания.

2. Высокая теплоотдача. Плоская конструкция и равномерное распределение нагревательных элементов обеспечивают эффективную передачу тепла всей поверхности бака.

3. Долговечность. Металлический корпус устойчив к коррозии, вибрациям и механическим воздействиям, что критически важно для железнодорожного транспорта.

4. Безопасность. Экранированный нагревательный кабель и класс защиты IP67 исключают риск короткого замыкания и поражения током даже в условиях повышенной влажности.

5. Простота монтажа. Устройство имеет плоскую форму и готовые установочные провода длиной 2 метра, что упрощает интеграцию в штатные системы вагона.

Информация для заказа

При заказе нагревателя КЭН 110/450М, а также других модификаций серии (КЭН 110/125М, КЭН 110/300М, КЭН 50/300М и др.) необходимо учитывать:

• Напряжение питания: для пассажирских и служебных вагонов используются модели на 110 В и 50 В постоянного тока.

• Мощность: подбирается в зависимости от объема бака и условий эксплуатации.

• Тип корпуса: «М» — металлический (повышенная прочность), «Р» — резиновый (легкий и гибкий).

Возможно изготовление нестандартных нагревателей по индивидуальным требованиям заказчика.